科鲁兹水壶内有机油是什么原因
科鲁兹水壶内有机油是什么原因
如果车辆拆动过,维修过,水里的油也不多,那有可能是在拆装维修时,水道中沾上了油,造成的。如果车辆没有拆动过,没有维修过,水壶里油漂的很多,那最大的可能就是气缸垫坏了,油道与水道窜了。看一下机油里有没有水,如果机油也变色了,那就很严重了。有个东西叫机油散热器,是让冷却液带走机油的热量的,这个东西里两条管道一个过机油一个过防冻液,两个管道间的密封圈坏了,由于机油压力大,就会进到防冻液里,可以单换垫圈,也可以换总成,价格相差十几倍吧,4S是只给换总成的。检查一下机油有没有乳化的现象,如果是漂浮一层黑色的油污的话,有可能是水腔跟机油腔的密封垫泄露导致了相互渗透,需要及时维修。
导读如果车辆拆动过,维修过,水里的油也不多,那有可能是在拆装维修时,水道中沾上了油,造成的。如果车辆没有拆动过,没有维修过,水壶里油漂的很多,那最大的可能就是气缸垫坏了,油道与水道窜了。看一下机油里有没有水,如果机油也变色了,那就很严重了。有个东西叫机油散热器,是让冷却液带走机油的热量的,这个东西里两条管道一个过机油一个过防冻液,两个管道间的密封圈坏了,由于机油压力大,就会进到防冻液里,可以单换垫圈,也可以换总成,价格相差十几倍吧,4S是只给换总成的。检查一下机油有没有乳化的现象,如果是漂浮一层黑色的油污的话,有可能是水腔跟机油腔的密封垫泄露导致了相互渗透,需要及时维修。
如果车辆拆动过,维修过,水里的油也不多,那有可能是在拆装维修时,水道中沾上了油,造成的。如果车辆没有拆动过,没有维修过,水壶里油漂的很多,那最大的可能就是气缸垫坏了,油道与水道窜了。看一下机油里有没有水,如果机油也变色了,那就很严重了。
有个东西叫机油散热器,是让冷却液带走机油的热量的,这个东西里两条管道一个过机油一个过防冻液,两个管道间的密封圈坏了,由于机油压力大,就会进到防冻液里,可以单换垫圈,也可以换总成,价格相差十几倍吧,4S是只给换总成的。检查一下机油有没有乳化的现象,如果是漂浮一层黑色的油污的话,有可能是水腔跟机油腔的密封垫泄露导致了相互渗透,需要及时维修。
科鲁兹水壶内有机油是什么原因
如果车辆拆动过,维修过,水里的油也不多,那有可能是在拆装维修时,水道中沾上了油,造成的。如果车辆没有拆动过,没有维修过,水壶里油漂的很多,那最大的可能就是气缸垫坏了,油道与水道窜了。看一下机油里有没有水,如果机油也变色了,那就很严重了。有个东西叫机油散热器,是让冷却液带走机油的热量的,这个东西里两条管道一个过机油一个过防冻液,两个管道间的密封圈坏了,由于机油压力大,就会进到防冻液里,可以单换垫圈,也可以换总成,价格相差十几倍吧,4S是只给换总成的。检查一下机油有没有乳化的现象,如果是漂浮一层黑色的油污的话,有可能是水腔跟机油腔的密封垫泄露导致了相互渗透,需要及时维修。
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