1、自动变速器因构造复杂故传动效率比手动变速器要低,所以费油。
2、自动档的变速时机是根据传感器感知的扭矩(负荷及节气门开度)变化而模拟设置的换档点;而手动档的换档时机则是根据驾驶者的意愿(驾驶水平)--随机及预见性的判断而把握换档点的。
3、自动变速箱与手动变速箱不同的是:自动变速箱拥有一个油压系统,它的作用是供应液压式变速箱动力油。这个动力油系统一般要分去大约5千瓦的动力传递,此外在行驶时也会因扭力转换器的作用而损失一些能源。但这个装置要求车辆在运动时尽可能进入一个档位,让油泵持续运转,否则,N档位运转状态的自动变速箱会因油压不足而烧损。
4、车辆行走是依靠发动机的扭力,通过自动变速箱磨擦片及齿轮传送到传动系统,确切地说也就是扭力转换器的动力传输,这套含有油料转换器的机构就能够使车辆加速。一般发动机的机械能损耗就是消耗在转换器初期的液压系统上,之后又耗损在机械的转换上。因此大部分自动档车比手动档车耗油量大。