摩托车有电打不着火怎么回事
摩托车有电打不着火怎么回事
先来研究是那方面出了问题,先说下电路,你骑热了后马上做跳火试验,拧下高压帽将高压线对着缸头隔一厘米位置按起动开关,如果火花呈蓝色且叭叭直响,那电路可以排除,不过高压帽换个试下。再一个检查化油器,拔下油管按起动开关,正常的一按开关就流油,这个要注意安全,油要用东西接好,拔下负压管看有汽油没或闻下有汽油味没,有些油开关坏了从负压管出油,造成混合气过浓热机不能启动,检查进气座橡胶开裂了没,越发热裂缝就越大,以上没问题拆开化油器检查。再检查发动机了,冷车可以启动,发动机是没有大问题的,重点检查气门间隙是不是太小了,发动机别的地方不用检查,就这些了,你自己或找个修车的按我说的检查一下,应该是可以排除故障的。
导读先来研究是那方面出了问题,先说下电路,你骑热了后马上做跳火试验,拧下高压帽将高压线对着缸头隔一厘米位置按起动开关,如果火花呈蓝色且叭叭直响,那电路可以排除,不过高压帽换个试下。再一个检查化油器,拔下油管按起动开关,正常的一按开关就流油,这个要注意安全,油要用东西接好,拔下负压管看有汽油没或闻下有汽油味没,有些油开关坏了从负压管出油,造成混合气过浓热机不能启动,检查进气座橡胶开裂了没,越发热裂缝就越大,以上没问题拆开化油器检查。再检查发动机了,冷车可以启动,发动机是没有大问题的,重点检查气门间隙是不是太小了,发动机别的地方不用检查,就这些了,你自己或找个修车的按我说的检查一下,应该是可以排除故障的。
先来研究是那方面出了问题,先说下电路,你骑热了后马上做跳火试验,拧下高压帽将高压线对着缸头隔一厘米位置按起动开关,如果火花呈蓝色且叭叭直响,那电路可以排除,不过高压帽换个试下。再一个检查化油器,拔下油管按起动开关,正常的一按开关就流油,这个要注意安全,油要用东西接好,拔下负压管看有汽油没或闻下有汽油味没,有些油开关坏了从负压管出油,造成混合气过浓热机不能启动,检查进气座橡胶开裂了没,越发热裂缝就越大,以上没问题拆开化油器检查。再检查发动机了,冷车可以启动,发动机是没有大问题的,重点检查气门间隙是不是太小了,发动机别的地方不用检查,就这些了,你自己或找个修车的按我说的检查一下,应该是可以排除故障的。
摩托车有电打不着火怎么回事
先来研究是那方面出了问题,先说下电路,你骑热了后马上做跳火试验,拧下高压帽将高压线对着缸头隔一厘米位置按起动开关,如果火花呈蓝色且叭叭直响,那电路可以排除,不过高压帽换个试下。再一个检查化油器,拔下油管按起动开关,正常的一按开关就流油,这个要注意安全,油要用东西接好,拔下负压管看有汽油没或闻下有汽油味没,有些油开关坏了从负压管出油,造成混合气过浓热机不能启动,检查进气座橡胶开裂了没,越发热裂缝就越大,以上没问题拆开化油器检查。再检查发动机了,冷车可以启动,发动机是没有大问题的,重点检查气门间隙是不是太小了,发动机别的地方不用检查,就这些了,你自己或找个修车的按我说的检查一下,应该是可以排除故障的。
为你推荐