一、优点:
1、增加踩踏效率,利用正负齿的衔接来使车手更快越过曲柄上下死点的做功死角,保持更平滑的出力;
2、减轻踩踏死点的出现,椭圆盘转动起来的时,牙盘齿数在曲柄适合出力的角度变大,在不容易出力的曲柄位置时齿数变小,牙盘齿数小了,后拨档位没变化的话,自然齿比就变小了,踩踏起来变轻了,就更容易通过不好发力的死点区域。
二、缺点:
1、容易掉链,椭圆盘转动的时候的链条也会随之摆动,张力一直在变,所以椭圆盘对链条和导轮的要求很高;
2、椭圆盘的前拨很难调试,如果不找一个经验老道的技师来调试,大盘小盘的变档会很困难;
3、使用者需要一段时间进行适应训练,如果自身发动机不强,提升的效果也有限。