发动机在运转时抖动应该如何处理

要及时进行检测与维修。可能是发动机机脚垫老化、节气门故障、怠速控制阀故障引起的。发动机在使用中出现抖动现象，这种抖动的危害性较大，会造成各零部件间连接松动，固定失效；金属材料疲劳程度加剧，磨损速度加快，致使产生早期断裂、破碎等现象，如常见的发动机前后支架断裂，活塞环折断，板金件开裂，离合器壳开裂等；还会引起驾驶室的震抖，导致驾驶疲劳程度加快，危及行车安全。发动机曲轴、飞轮及离合器转动时剧烈振动，是由于发动机回转体在转动中所产生的各个方向的惯性力不能自相平衡所引起的。发动机震抖故障一般发生在长期使用或经拆装、维修后的发动机上，其震抖的周期和抖动程度有的随发动机不同转速变化而出现变化，有的则不论怠速、中速、高速均可出现。

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导读要及时进行检测与维修。可能是发动机机脚垫老化、节气门故障、怠速控制阀故障引起的。发动机在使用中出现抖动现象，这种抖动的危害性较大，会造成各零部件间连接松动，固定失效；金属材料疲劳程度加剧，磨损速度加快，致使产生早期断裂、破碎等现象，如常见的发动机前后支架断裂，活塞环折断，板金件开裂，离合器壳开裂等；还会引起驾驶室的震抖，导致驾驶疲劳程度加快，危及行车安全。发动机曲轴、飞轮及离合器转动时剧烈振动，是由于发动机回转体在转动中所产生的各个方向的惯性力不能自相平衡所引起的。发动机震抖故障一般发生在长期使用或经拆装、维修后的发动机上，其震抖的周期和抖动程度有的随发动机不同转速变化而出现变化，有的则不论怠速、中速、高速均可出现。